В завершение берлинского винегрета еще больше остальгии по старым добрым временам: горошку «Глобус», шпревальдским огурчикам и пучеглазому «Траби». Тут, конечно, никак не обойтись без упоминания бетонной защитницы от коварного Запада, который подло развивал Японию, ФРГ и Южную Корею и хотел учинить хорошее с ГДР.
Сейчас в Берлине от берлинской стены осталось всего два участка. Один кусок это музей берлинской стены, там все как раньше: полоса отчуждения, колючая проволока, фонари и вышки. Другой превратили в крутую галерею на открытом воздухе. Остальные части разобрали и привезли, наверное, в каждый немецкий город. В Юлихе, например, несколько сегментов стены стоят прямо в центральном парке.
Однако и того, что осталось в Берлине, хватает на арт-объект длиной от одной станции электрички до другой. Тянется стена вдоль Шпрее, но толково раскрашена только со стороны дороги. На речку глядят неказистые графити и теги. Разрисовывали стену вскоре после ее падения, поэтому основные мотивы вертятся вокруг недавнего темного прошлого и ожидаемого светлого будущего. Художники старались оставлять контакты, и видно, что среди них было много русских, не только один Врубель. ← →
Территория вокруг стены до сих пор плохо развита, на больших пустырях только стадион и редкие стройки. Так что можно без проблем швартовать хостел.
В Берлине очень здорово развит транспорт. Несколько вокзалов, шикарная сеть электричек и трамваев. Но больше всего поражают велосипедисты. Целые тучи их рассекают по широким дорогам рядом с машинами, протискиваются в узких проулках, лавируют среди трамвайных рельсов и преодолевают стройки. Казалось бы, на велике тут совсем некомфортно — представьте себя на велике на Тверской, а потом сразу где-нибудь в Выхино — но вот ездят.
Вторая великая транспортная вещь в Берлине это метро. Маленькие желтые вагончики, где люди сидят на диванах коленками впритык друг к другу, меня совершенно покорили. Каждая поездка словно в домашней атмосфере.
Но вот еще одно историческое место, Чекпойнт Чарли. Здесь находился пропускной пункт американцев.
Сейчас это чисто туристический аттакцион: небольшой островок с будкой посреди дороги, где с вами сфотаются или поставят в паспорт штемпель о пересечении несуществующей границы. Народу по немецким меркам тьма.
Такую массу туристов, конечно, с радостью окучивают на месте. Тут же рядом еще парочка музеев стены. Один с позаимствованной в Москве доской «выдающегося деятеля».
Так же далеко не ходя, можно попробовать традиционной немецкой еды: на выбор палатки с денерами, лапшой и карри. В Германии это всегда работает безотказно: за типичной едой иди в людное место типа вокзала. Ведь как у нас блины дают не везде, так и в немецких ресторанах не в каждом есть сосиски с капустой.
Но вот самое что ни на есть труЪ берлинское блюдо: сосиска с кетчупом, порошком карри и хрустящей булочкой. Можно сказать, что Берлин стоит на карривурст: еда появилась в ответ на спрос послевоенных строителей на быстрый и питательный перекус. О карривурст даже песни слагают! Зеленое же в стаканчике это не тархун, а еще одна берлинская гордость, слабоалкогольное пиво «Берлинер Киндл» с сиропом подмаренника. Любопытный освежающий вкус трав. Идет как сразу все-в-бутылке, так и отдельно пиво с сиропом для смешивания на месте. Сейчас вкусов уже с десяток, но зеленый самый правильный.
В Берлин приходит весна. ← →
На десерт магазин «Риттер Спорт» на Французише штрассе. Выбор и цена там не лучше чем в супермаркете, но красиво, да.
Ранее:
Берлин раз
Белин два
Комментариев нет:
Отправить комментарий